葛姆雷对空间的理解深入到了人所感知的最底层
2023.07.06
拾萬当代艺术中心(石家庄)非常荣幸地开启石家庄空间的首展:游牧时间—刘亚洲个展。
展览由刘亚洲2014-2015年的系列作品《平衡》展开:艺术家选取个人生活中的日常之物,采用现今短视频中常见的“平衡术”,将其层级摆放、罗列、叠加,塑造成某种非常规的形态,并在重力的作用下维持一段稳固的关系,最终,视频会记录下这一相对静止的过程,以及它们最后不可避免的坍塌。
这是一种相对的临界状态。绝大部分时间里,视频中的影像都是静止的,时间在流逝,似乎又被物品间稳定的关系所凝固,哪怕最后的坍塌瞬间,艺术家也有意消除了声音,这进一步抹除了静与动之间的界限——时间到此,只是游移,不计因果。但这静止之中也蕴含着累卵般的岌岌可危,因为坍塌的时间不能确定,确定的只是坍塌本身,它在意料之中,也在预期之外,它占有时间,又在时间之内,一如游牧,方向不定,但节奏和速度却由自己控制,于是自由触发偶遇,并维护着一种持续的存在状态。
这种确定中的不确定,或者不确定中的确定,也体现在2016年的作品《地面-墙面2号》中:一架左右摇曳的风扇,一张廉价的一次性桌布,艺术家利用不稳定的风力,经过不断的尝试,最终让桌布自身平展、持续地吹挂在墙上,直至影像最后,艺术家拔掉电源,无形的张力散去,短暂的平衡关系瞬时解体。同年创作的《梯状物》则让这种平衡稳固在一种临界状态:三组水泥砖被参差地堆砌在一起,上面两组错出的部分用树枝支撑,于是坚硬的与柔软的互相借力,最终达到一种恒定的态势。在某种维度上,两件作品都是《平衡》系列的内收或外张。
如果说恒定或静止也是一种运动,那么加速则不断改变空间,其前提便是保持(实现)平衡,一如磁悬浮列车启动前的悬空准备,或者人的直立及行走。而汽车作为当下主要的速度装置,正在重新定义着人们自由移动的范围,于是从2020年开始,刘亚洲尝试了多种解构汽车的可能,并围绕其种种技术性要素,思考功能之外的广延和内涵。《地平线》便是这一阶段的作品,它虽然是一组互动装置,但对观众的参与并不积极也不渴望——它就兀自待在那里,观众靠近,汽车大灯切成远光,观众离开,又切回近光。所以它看似互动实则只有两种状态,或者说它只是把光打在墙上,仅以空洞来放大无机的切换和距离本身,就像《平衡》系列,存在并且游走,提示出无处不在的“游牧时间”——在时间里游牧,或者,只是游牧在时间里。
王礼军
葛姆雷对空间的理解深入到了人所感知的最底层
2023.07.06
向京
同为雕塑艺术家的向京谈路易斯·布尔乔亚
2019.04.08
黄燎原
黄燎原眼中的迈阿密海滩艺博会有哪些亮点。
2015.12.23
邱家和
内地雨雪初霁,香港却已是春意盎然了:由于香港巴塞尔艺博会3月...
2015.03.10
金耕
刚刚做完彭小冲的新水墨展“水中花”。这个在我职业生涯中用时最...
2014.03.11
胡湖
看艺博会后画廊老板们对媒体说着各种言不由衷的话,是一件有点残...
2015.10.20
陈 欢婷
其实只靠花了十亿元买画,并不能把一个美术馆推向国际。 感觉...
2015.11.12
金闪
用棍子撬开门,泥地上有两个塑料垃圾桶,一个蓝色的,一个红色的...
2014.04.01