谈一段短暂的倾城之恋

作者:朱凡 2013年12月4日 1230 次阅读 专题生活
谈一段短暂的倾城之恋
到了上海,尚未来得及去外滩边看看黄浦江的浩浩荡荡,便匆匆别过。但这无妨,与上海谈一场短暂的倾城之恋。

上海的物件精巧,从艺术区到画廊,就连艺术家工作室的体量也是需要重新适应的。精巧有精巧的好处,成本支出可以得到有效控制,如果这也算是上海人的精明,我倒是觉得很好,不管是把当代艺术作为职业,还是生意,可持续性总是要考虑的终极问题,这不管对于艺术家个体还是私人美术馆都是一样。不管是去敞开门不换票只安检的上海美术馆看“从巴比松到印象派”,还是去上海当代艺术馆看“迪奥精神”,都可以看得出上海民众对艺术的喜爱,看多了艺术区中走马观花的看客,那些颇带几分研习意味的认真着实可爱。
谈一段短暂的倾城之恋
地域上的转化着实带来了些许麻烦,采访过程中对于上海郊区的地理表述时常口误成为京郊,权当是换作对话中的莞尔一笑。对艺术家的对话意外地顺畅,可以颇为得意的说,在上海地界结识好友是人生一大幸事。临别时候,阿乐的狂奔相送也令我深记心中。

行程奔波,大多依靠地铁加上仰赖出租车司机。上海的地铁便利,除了个别站台换乘着实遥远之外,其余细节没什么好抱怨的。地铁网路的覆盖加之清晰的出口指引,使得北京的地铁着实有些相形见绌,唯一拿得出手的便是价格了。上海的出租车司机常为自己感到骄傲,知道你是来自北京的乘客,就势必要讲讲京沪出租车司机的区别,把自己夸上一夸。不过上海的司机人品的确很好,如果走错了路他会提前打表。若是在上海,司机不认得M50、红坊艺术区什么的,都非常正常,他们脑子里装着的都是某某路与某某路的交叉口,以及详尽的弄堂门牌。车速也极快,我在晚上九点钟的归程上,坐过近120公里的时速,司机师傅说,没事没事,公司不让开到120,不然会罚钱,所以现在也就是110多点。我只得默默地握紧了扶手。为了采访赶场,还做过摩托车,师傅一样开得飞快,穿梭在高峰期的路口,胆怯之余别有风情。
谈一段短暂的倾城之恋
作为采访的小插曲,也着实因为车速过快在钢笔厂附近遭遇微型车祸,想想有些后怕,也算是为这单一的奇幻之旅添几分曲折。

老实讲,没能达成去老弄堂转转的心愿,也没看到真实的上海生活市井的那个片段。没有遭遇相传中上海人的排外,每每走错路时,都有热心的上海大叔、阿姨指路,虽然他们带着浓重上海口音的指点我只能理解大半。在衡山路14号参加发布会时遇到了一票上海阿姨,挽着一丝不苟的发髻,旗袍得体,鞋子与手包都是精心配搭过的,定是聚在一起过重要的日子,这样的一排看过去,对所有女孩来说,都是次善意的提醒。而人民广场是在上海城市核心植入的一枚绿色心脏,虽然频频路过也没能在其中当一回吃炸鸡的少女应应景。
谈一段短暂的倾城之恋
在路边偶遇凯司令,既没有了掼奶杯,又错失了栗子蛋糕,只得悻悻地抱着哈斗、牛利和蛋筒而去。不得不说,哈斗扎实而蛋筒空虚,没能塞得扎实的奶油令我略带失望。在归途遇到提着红宝石蛋糕房的上海女子,终究没有勇气上前为鲜奶蛋糕张一回口,总是错过。于是乎,红宝石终究成为了心口上的那颗朱砂痣。对于本帮菜的浓油赤酱,着实没得好好享受,在某家上海会馆和推荐的知名苍蝇馆子的对比中,着实不清淡,特色其实真的挺难形容,但是颇得我心,这次说要颁个一二三等奖,我想会把头奖给了祁连山地铁站旁的毛蟹炒年糕,蟹膏满满,年糕软糯,7块一只的价格让北京来的小伙伴情何以堪。下次若得空来,定要好好参照某位上海艺术家开出的推荐小店,一家家找过去,再去看看传说中的静安别墅。

细说下来,貌似遗憾颇多,残缺为美嘛,收获终是大于辛苦。

最终,貌似应该有一句总结,若是有人邀请再到上海来,想必要答上一句软糯的“好的呀!”

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